Notícia - Mulet “ mentre Catalunya ja està posant data pel traspàs de regional, ací no s’ha aconseguit el de les rodalies”

Notícia

	12/8/2010
	Mulet “ mentre Catalunya ja està posant data pel traspàs de regional, ací no s’ha aconseguit el de les rodalies”

Iniciativa lamenta que el debat partidista de l’AVE eclipsi les actuacions realment necessàries en infraestructures ferroviàries. El portaveu d’Iniciativa a les comarques de Castelló, Carles Mulet, ha lamentat avui que la “caricatura de la clàusula Camps” siga només un recurs mediàtic de cara a l’opinió pública, però que mai es prega seriosament, perquè malauradament altres comunitat autònomes estan assolint competències que la nostra, des del Consell, ni es fa el mínim intent per aconseguir. En eixe sentit, Mulet ha recordat que Catalunya va aconseguir signar l’any passat amb l’Estat el traspàs de que es feia efectiu l'1 de gener del 2010, i ja estan posant data per a setembre d’enguany per assumir també el control dels regionals. Per a Mulet “ Catalunya ha assumit les competències de la gestió i la planificació del servei de Rodalies i l’establiment dels preus dels serveis, fent-se càrrec de la gestió del servei, decidint la freqüència de pas, els horaris i les tarifes, així com també els nivells objectius de qualitat i inspecció del servei. I al País Valencià, i sobre tot a Castelló, continuen amb el deficitari servei que fa que les rodalies s’acaben a la ciutat de Castelló, i no continuen cap al nord”. Per al portaveu ecosocialista “ fa uns mesos el Ministre Blanco i “Paquito els dels tratges”, signaven un acord que prometia trens per a tot el País Valencià, però a les terres de Castelló només es comprometien en fer aplegar rodalies a Benicàssim. Amb un acord com el de Catalunya, més seriós que aquest muntatge Blanco-Camps, les competències sobre la infraestructura ferroviària segueixen mans de l'Estat, però és el Govern autonòmic qui decideixen els serveis, i per dotar de Castelló a Vinaròs, o fins i tot Tortosa de rodalies, no fan falta més infraestructures, sinó simplement aprofitar el que ja hi ha, i axiò només es salva amb voluntat política”. En eixe sentit, el portaveu d’Iniciativa ha remarcat que allà realment important no és qui ostente la titularitat, sinó millorar el servei “ i si Catalunya, amb el traspàs ho està fent, tenim l’excusa perfecta per desenvolupar eixa clàusula Camps; per això exigim que s’aconseguisca un traspàs, però també el compromís, per part del PP valencià, de desenvolupar la línia de rodalies fins Vinaròs” Per als ecosocialistes, “el Consell no és garant de millorar el servei, cal recordar que Castelló és la única demarcació provincial que no té Ferrocarrils de la Generalitat , que sí és competència directa seua. Que és la demarcació que tampoc compta amb Tramvia. Per tant, la pressa en demanar aquesta transferència, a banda que puga ser justa, no comporta per ella mateixa cap millora per a les comarques de Castelló, on, al contrari, pot córrer el risc de ser privatitzada, i ja sabem que un servei privat, només es fa funcionar per obtindre un lucre, i no per donar un servei. Per tant, línies com les de Sagunt-Caudiel, podrien sofrir encara més retallades si s’estima que no són econòmicament tant rentables com per exemple de les Castelló-València”. Castelló, a 12 d’agost de 2010 Gabinet de premsa d’Iniciativa

Comentaris
No hi ha comentaris.


Per a fer comentaris s'ha d'estar registrat/da i usar el codi en la pàgina d'inici. Els comentaris estàn subjectes a moderació per l'administració, que no admetrà insults, grolleries, etc.