Notícia - Cabanes “el PP exprimirà als veïns per remodelar l’antiga carretera de Saragossa, perquè han estat incapaços de traure un euro de la Diputació ni la Generalitat

Notícia

	26/2/2011
	Cabanes “el PP exprimirà als veïns per remodelar l’antiga carretera de Saragossa, perquè han estat incapaços de traure un euro de la Diputació ni la Generalitat

Els veïns comencen a rebre les notificacions del que han de pagar. El regidor d’’Iniciativa a Cabanes, Carles Mulet, ha lamentat avui que l’actual equip de govern haja decidit acomiadar la seua nefasta gestió de la manera més escandalosa possible, arruïnant a tot el poble amb la remodelació de l’antiga CV-10, o carretera de Saragossa. Segons Mulet, després de les obres de circumval•lació de la cv-10 per fora del casc urbà, el Consell cedeix al municipi aquest vial que passa a tindre característiques d’un carrer més, i tot i haver suportat el poble durant dècades les molèsties d’aquesta via amb molta densitat de circulació, el PP local ha aprovat una remodelació que supera els dos milions d’euros, i no ha estat capaç d’ aconseguir aportacions del Consell que ni de lluny apleguen al 10%, i 0 euros de la Diputació “ embarcar-se en una obra d’aquestes característiques, que ni és prioritària, ni demanada pels veïns, i fent-la pagar a tot el poble, demostra la incapacitat total i absolta del PP, governen els seus a tots els llocs però per a Cabanes no són capaços de dur ni una mísera inversió”. El regidor d’Iniciativa reitera que per a tirar endavant aquesta obra calia abans assegurar-se ajuts d’altres administracions, perquè ara hipotequen a famílies i a tot el poble. Els 2.089.961, 88 euros es repartiran d’aquesta manera: - menys d’un 10% d’aportacions d’altres administracions, - 304.267,33 € (15 % ) s’hauran de pagar per mitjà de contribucions especials a pagar exclusivament pels propietaris afectats de la vessant est del vial , a 332.35 euros el metre lineal de façana, i recordant que molts propietaris tenen vivendes i garatges junts, magatzem i façanes de gran llargària, a la majoria els tocarà pagar més de 3.000 euros per quitranar el carrer, - 1.318.398,12 (63%) s’ha hagut de demanar un crèdit al Institut de Crèdit Oficial, diners que hauran de tornar els veïns a pocs, endeutat a futures corporacions municipals - La resta, (12%) la pagarà tot el poble de la venta de patrimoni municipal del sòl ( “les joies de l’àvia, de les quals ja ens hem gastat fins la darrera, tot el patrimoni del poble malgastat en obres ordinàries) Mulet ha afirmat que a banda d’haver esgotat el que el poble havia ingressat perla mala venta del sòl municipal del PAI Torre la Sal, ara tornen a la contribucions especials, i a hipotecar al poble amb crèdits bancaris que s’han de pagar igualment i per unes quantitats molts grans per a un poble de pressupost limitat “ les contribucions especials tindrien sentit en un cas d’obrir un nou vial i dotar de serveis a gent que abans no en tenia, de canviar les característiques dels solars gràcies a l’actuació. Ací estem parlant de vivendes amb tots els serveis, que durant anys han suportat el trànsit d’una via important, i que per canviar l’asfalt i poc més, hauran de soltar una barbaritat de diners; molts són els que de la seua butxaca hauran de soltar més de 6000 euros per un caprici personal d’un equip d’inútils” Castelló a 26 de febrer de 2011. Gabinet de premsa d’Iniciativa,

Comentaris
No hi ha comentaris.


Per a fer comentaris s'ha d'estar registrat/da i usar el codi en la pàgina d'inici. Els comentaris estàn subjectes a moderació per l'administració, que no admetrà insults, grolleries, etc.