Notícia - Iniciativa diu que la macropedrera d’ àrids de Vila-real, és un dels primers efectes del greu impacte de l’AVE sobre el territori.

Notícia

	9/3/2010
	Iniciativa diu que la macropedrera d’ àrids de Vila-real, és un dels primers efectes del greu impacte de l’AVE sobre el territori.

Els ecosocialistes afirmen que PP i PSOE han ocultat a la població què suposarà realment la plataforma reservada de l’AVE . El membre de la Mesa Nacional d’Iniciativa, Vicent Enric Sorribes ha valorat avui que l’anunci de la cantera per extraure 900.000 metres cúbics de terra al terme municipal de Vila-real, per crear els talussos i la plataforma elevada de l’AVE al seu pas per la Plana, és el primer efecte del greu impacte que tindrà en la Plana aquesta tren. Sorribes ha recordat que les crítiques al model ferroviari que suposa l’AVE es basa precisament en la necessitat de crear infraestructures exclusives, elevades sobre el territori, que creen barreres en els terme municipals, i un impacte grandíssim ‘“ curiosament, tot i estar planejat i a exposició al públic aquesta pedrera, diuen de la dimensió de 25 camps de futbol, ningú havia reparat fins ara, quant es deuen les mans al cap’”. Per al portaveu d’Iniciativa, no seria de rebut igualment reclamar que la terra necessària per a crear els talusos es demana d’altres territoris ‘“ qui obté el suposat guany del progrés, també ha de pagar el seu preu; no podem continuar com es deixa caure, que siguen altres comarques les que aporten aquestes terres; a més de per l’encariment que suposa el transport de la terra amb camions de centenars de quilòmetres, tampoc és acceptable que es torne a pensar en l’interior com el femer de la costa; on podem extraure la matèria primera, els recursos, per a que altres parts continuen sumant inversions, encara que siguen tant qüestionables com l’AVE. Sorribes tot i això recorda que les promeses d’Adif de reparar paisatgísticament la zona afectada ‘“ costen de creure en un territori, on quasi quaranta anys després, encara tenim obert els cràters gegantins que es van fer al llarg de les Planes i el Baix Maestrat per fer l’autopista’”. Per a Iniciativa ‘“ cal buscar una solució de consens, però que no signifique automàticament carregar el mort a les zones de l’interior. És curiós vore com al PP li preocupa fer un forat per traure 900.000 m2 de terra, que efectivament es podrà reomplir amb el temps, però no la creació d’una barrera de per vita que separarà encara més els pobles, farà desaparèixer milers de fanecades de terreny fèrtil, tot per un tren que no gastarà de normal la inmensa majoria de la gent’”. Segons el portaveu ecosocialista ‘“ ara, per apostar per aquest model, l’AVE i no la velocitat alta i l’adaptació de les vies existents a l’ample europeu, ens deixen en un carrerò sense eixida en la qual la única opció de connexió ferroviària a llarga distància que ens deien és l’AVE, mentre retallen inversions i recursos en rodalies, regionals i llarg recorregut. Ara ja han començat les lamentacions, de fets que venien advertit des de fa molt de temps’”

Comentaris
No hi ha comentaris.


Per a fer comentaris s'ha d'estar registrat/da i usar el codi en la pàgina d'inici. Els comentaris estàn subjectes a moderació per l'administració, que no admetrà insults, grolleries, etc.