| Notícia | |  | 23/7/2010 | | Iniciativa afirma que tornar a paralitzar la N-232 entre Terol i Castelló és un atemptat econòmic contra Castelló. | |
Els ecosocialistes recorden que aquesta infraestructura és vital per al nord de Castelló
L’anunci del Ministre de Foment que “congela” de nou la reivindicada autovia N-232, pendent de fer-se entre el municipi de Terol Ràfel, i la comarca dels Ports, ha ocasionant avui una contundent reacció per part de Iniciativa, tant és així que el portaveu del partit a les comarques de Castelló, Carles Mulet, ha afirmat que es tracta de un autèntic atemptat econòmic a tot el nord de Castelló”.
Per a Mulet “ tornar a començar de zero el procés de licitació de aquest vial, del qual recordem que les partides pressupostàries eren molt modestes, és endarrerir encara més una actuació que du prop de 14 anys de retard; fa una dècada que Alcanyís i Morella havien de estar connectades per una carretera en condicions, i no per l’actual camí de cabres, que és que sembla en molts llocs aquesta “Nacional”.
Per a Iniciativa “ quan des de Madrid s’anunciava la creació de una nova atovia entre l’Aragó i el Mediterrani, A68, ja ens temíem que baix l’excusa de eixe nou vial, que en part podia coincidir amb la N-232 ( i que aixó reivindicàvem nosaltres), podria ser l’excusa que s’agafara el Govern Central per a ajronar encara més la vergonyosa situació de una de les arteries viàries del nord-est de la penínsola.
En portaveu ecosocialista ha incidit en el fet que haver paralitzat durant dècades la reforma de la N-232 , ha estat realment letal per a les comarques de Castelló “ recordem que aquest vial és la via de comunicació dels Ports amb el litoral, i és la via de eixida del turisme de tot el Nord de l’Estat cap al Mediterrani. La connexió de les comarques del Baix Aragó (Alcanyís) i el Matarranya amb Castelló, és per tant, una infraestructura vital per a l’economia dels Ports i el Maestrat. La finalització de l’autovia Mudèjar entre Sagunt i Terol, ha fet que al disposar de una alternativa excel·lent, molta de la gent que optava pel nord de Castelló per desplaçar-se des de comunitats com Aragó, Navarra o el País Basc, opten ara per la via del Palància, amb tot l’impacte negatiu que això tindria per a comarques com el Baix Aragó, Matarranya, Ports i Maestrat”.
Per a Mulet “ es demostra de nou el poc que pinten els dirigents del PSOE de Castelló, ja que han permés que el Ministre Blanco torne a burlar-se de Castelló, si s’ha de retallar, s’ha de fer en un criteri de prioritats, i si estem parlant de actuacions mitjanes com aquestes, de incompliments des de dècades, de actuacions vitals per a l’economia de dos províncies, s’ha de tindre molt més de tacte, per això convidem als dirigents provincials del PP i PSOE que es sumen a la nostre petició i exigeixquen al Govern Central solucions urgents per a la N-232 , que es puga renegociar a l’empresa adjudicatària, ja que tornar a traure a licitació les obres no suposa ni que aquestes ara es liciten per menys diners, ni que s’acaben abans” | | | Comentaris | | No hi ha comentaris. | | | | Per a fer comentaris s'ha d'estar registrat/da i usar el codi en la pàgina d'inici. Els comentaris estàn subjectes a moderació per l'administració, que no admetrà insults, grolleries, etc. | |
|
| |